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2019年一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》地鐵防火大綱重點(diǎn)試題
發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 15:13:06   好學(xué)通網(wǎng)校

  知識(shí)點(diǎn):地鐵防火
  1.地上車(chē)站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí),防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于(  )m2。
  A.1500
  B.2000
  C.4000
  D.5000
  參考答案:D
  參考解析:地上車(chē)站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí),防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000m2。所以,根據(jù)題意,正確答案為D。
  2.防煙分區(qū)可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于(  )mm。
  A.300
  B.500
  C.600
  D.1000
  參考答案:B
  參考解析:防煙分區(qū)可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于500mm。所以,根據(jù)題意,正確答案為B。
  3.某城市新建一條地鐵路線(xiàn),其中有多個(gè)多線(xiàn)換乘車(chē)站,根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157--2013)的規(guī)定,地下?lián)Q乘車(chē)站共用一個(gè)公共站廳時(shí),站廳公共區(qū)的面積不應(yīng)大于(  )m2。
  A.2000
  B.3000
  C.4000
  D.5000
  參考答案:D
  參考解析:當(dāng)?shù)叵聯(lián)Q乘車(chē)站共用一個(gè)站廳時(shí),站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于5000m2。所以,根據(jù)題意,正確答案為D。
  4.車(chē)站站臺(tái)公共區(qū)的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道,應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),在(  )min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí),一列進(jìn)站列車(chē)所載乘客及站臺(tái)上的候車(chē)人員全部撤離站臺(tái)到達(dá)安全區(qū)的要求。
  A.1
  B.3
  C.5
  D.6
  參考答案:D
  參考解析:車(chē)站站臺(tái)公共區(qū)的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道,應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),在6min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí),一列進(jìn)站列車(chē)所載乘客及站臺(tái)上的候車(chē)人員全部撤離站臺(tái)到達(dá)安全區(qū)的要求。所以,根據(jù)題意,正確答案為D。
  5.地鐵車(chē)站內(nèi)重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極限不低于(  )h的隔墻和耐火極限不低于10h的樓板與其他部位隔開(kāi)。
  A.2.00,1.00
  B.2.50,1.50
  C.3.00,1.50
  D.2.00,1.50
  參考答案:D
  參考解析:地鐵車(chē)站內(nèi)重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開(kāi)。所以,根據(jù)題意,正確答案為D。
  6.某城市一條地鐵車(chē)站內(nèi)要設(shè)置防排煙設(shè)施,下列關(guān)于防煙分區(qū)劃分的規(guī)定中,不正確的是(  )。
  A.站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000m2
  B.站臺(tái)至站廳的樓扶梯等開(kāi)口四周臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁
  C.設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)1000m2
  D.防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)
  參考答案:C
  參考解析:防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū),站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000m2;站臺(tái)至站廳的樓扶梯等開(kāi)口四周的臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁;設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)750m2;防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。所以,正確答案為C。
  7.地下車(chē)站及其相連的地下區(qū)間、長(zhǎng)度大于(  )m的出入口通道、長(zhǎng)度大于(  )m的獨(dú)立地下區(qū)間應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。
  A.20,500
  B.30,500
  C.40,600
  D.500,600
  參考答案:A
  參考解析:地下車(chē)站及其相連的地下區(qū)間、長(zhǎng)度大于20m的出入口通道、長(zhǎng)度大于500m的獨(dú)立地下區(qū)間應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。所以,根據(jù)題意,正確答案為A。
  8.地下車(chē)站的公共區(qū),以及設(shè)備與管理用房應(yīng)劃分防煙分區(qū),站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)(  )m2。
  A.600
  B.750
  C.900
  D.2000
  參考答案:D
  參考解析:地下車(chē)站的公共區(qū),以及設(shè)備與管理用房應(yīng)劃分防煙分區(qū),站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000m2。所以,正確答案為D。
  9.地鐵中兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于(  )h的防火墻和(  )級(jí)防火門(mén)分隔。
  A.3.00,甲級(jí)
  B.2.50,乙級(jí)
  C.2.00,丙級(jí)
  D.1.50,丁級(jí)
  參考答案:A
  參考解析:地鐵中兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級(jí)防火門(mén)分隔。所以,選擇A。
  10.車(chē)站每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于兩個(gè)直通地面的安全出口,且應(yīng)分散布置,當(dāng)同方向設(shè)置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于(  )m。
  A.5
  B.10
  C.15
  D.30
  參考答案:B
  參考解析:車(chē)站的每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于兩個(gè)直通地面的安全出口,安全出口應(yīng)分散布置,當(dāng)同方向設(shè)置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于10m。所以,正確答案為B。

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