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2019年一級消防工程師《消防技術(shù)實務(wù)》城市交通隧道大綱重點試題
發(fā)布時間:2019-06-03  消防工程師

  知識點:城市交通隧道防火
  1.車行隧道內(nèi)一般每隔(  )m設(shè)置手動報警按鈕。
  A.50
  B.100
  C.300
  D.500
  參考答案:A
  參考解析:車行隧道內(nèi)一般每隔50m設(shè)置手動報警按鈕。所以,正確答案為A。
  2.為隧道供電的柴油發(fā)電機房設(shè)置的儲油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的(  )防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
  A.甲級
  B.乙級
  C.丙級
  D.丁級
  參考答案:A
  參考解析:為隧道供電的柴油發(fā)電機房,應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲量不應(yīng)超過1m3,儲油間應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的甲級防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開,儲油間的電氣設(shè)施必須采用相應(yīng)的防爆型電器??梢姡瑑τ烷g的防火要求是非常高的,且與防火墻配套使用的也只能是甲級防火門,故正確答案為A。
  3.隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中(  )排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
  A.縱向
  B.橫向
  C.組合
  D.重點
  參考答案:A
  參考解析:由于不同的排煙方式,其適用范圍也不同,其中,縱向排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道;橫向(半橫向)排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道;重點排煙適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。所以,根據(jù)題意,正確答案應(yīng)為A。
  4.隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道,其中,短隧道的長度范圍是(  )。
  A.1≤300
  B.1≤400
  C.1≤500
  D.1≤600
  參考答案:C
  5.隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于(  )h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
  A.1
  B.1.5
  C.2
  D.2.5
  參考答案:B
  參考解析:隧道內(nèi)附屬構(gòu)筑物(如風(fēng)機房、變壓器洞室、水泵房、柴油發(fā)動機房等)應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板、頇板乙級防火門與隧道分開;附屬構(gòu)筑物(用房)內(nèi)部的建筑構(gòu)件應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。所以,根據(jù)題意,正確答案為B。
  6.隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道,其中,大斷面的面積范圍是(  )。
  A.30
  B.50
  C.100
  D.150
  參考答案:B
  7.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于(  )L/s。
  A.10
  B.15
  C.20
  D.30
  參考答案:C
  參考解析:隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨立設(shè)置。隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/s,隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s,消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀;嚴寒地區(qū)隧道外的消火栓及給水管道應(yīng)采取防凍措施。所以,根據(jù)題意,正確答案為C。
  8.隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按橫斷面形式可分為(  )等。
  A.圓形隧道
  B.矩形隧道
  C.連拱形隧道
  D.雙曲線形隧道
  E.馬蹄形隧道
  參考答案:ABCE
  9.隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按建設(shè)長度可分為(  )。
  A.短隧道
  B.中長隧道
  C.長隧道
  D.特長隧道
  E.超長隧道
  參考答案:ABCD
  10.隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一,其可分為(  )等。
  A.盾構(gòu)法
  B.結(jié)構(gòu)法
  C.沉管法
  D.明挖法
  E.暗挖法
  參考答案:ACD
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