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2020年一級消防工程師《消防安全案例分析》預習沖刺練習題匯總二
發(fā)布時間:2020-06-28  消防工程師

  情景描述:
  標準層建筑面積3200㎡的商業(yè)中心,建筑高度36m,地上9層,地下2層,層高均為4m。該建筑設置了自動噴水滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng),配電室采用了IG541氣體滅火系統(tǒng)保護。地上部分使用功能為商場,地下部分為汽車庫。該商業(yè)中心首層設有連通上下各層的中庭,中庭凈空高度為35m,中庭內設置了2臺線型光束感煙火災探測器,安裝靠近在中庭頂部的側墻上,兩組探測器之間的水平距離為15m,探測器和接收器之間的距離為100m。中庭回廊設置了火災自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)均采用快速響應噴頭。中庭與周圍的連通空間采用耐火完整性為3.00h的防火卷簾分隔,并采用防護冷卻水幕對防火卷簾進行保護。
  某維保單位受業(yè)主委托對建筑內的消防設施進行年度檢測,檢測人員首先對線型光束感煙火災探測器進行了測試,使用減光率為11.5dB的減光片遮擋光路,探測器發(fā)出故障信號,使用減光率為0.9dB的減光片遮擋光路,探測器發(fā)出火警信號。
  隨后檢測人員對火災自動報警系統(tǒng)進行功能性檢測,切斷火災報警控制器主電源,控制器顯示主電源故障。選擇2只感煙火災探測器進行加煙測試,控制器在60s內發(fā)出了其中1只感煙火災探測器的報警信號,5min后,控制器自行關機?;謴涂刂破髦麟娫垂╇?,控制器重新開機并正常工作?,F(xiàn)場拆下一只探測器,將探測器底座上的總線信號端子短路,火災報警控制器控上顯示有32條故障信息。
  檢測過程中火災報警控制器上顯示了1只感煙火災探測器的故障信號,值班人員直接按了屏蔽鍵,隨后故障報警音消除。據值班人員介紹,經常有此類故障出現(xiàn),他們一般都做屏蔽處理。檢測人員現(xiàn)場糾正了值班人員的錯誤行為,并告知值班人員出現(xiàn)這種情況后應立即到現(xiàn)場查看并排除故障,以確保火災自動報警系統(tǒng)的正常運行。隨后到現(xiàn)場查看情況,檢測人員用萬用表等工具測量了報故障的感煙火災探測器及其電路,均未發(fā)現(xiàn)異常,但是現(xiàn)場環(huán)境揚塵較大,檢測人員將故障的感煙火災探測器拆下更換為感溫火災探測器,故障信號消除。
  檢測人員對濕式自動噴水滅火系統(tǒng)進行功能性檢測,開啟末端試水裝置,濕式報警閥、壓力開關隨之動作,水力警鈴發(fā)出聲響報警,主機收到壓力開關的動作信號,但噴淋泵一直未啟動,按下防護區(qū)內一只手動火災報警按鈕后,噴淋泵自動啟動。
  檢測人員對配電室設置的IG541氣體滅火系統(tǒng)進行功能性檢測。氣體滅火控制器處于自動狀態(tài),檢測人員按下防護區(qū)門外的緊急啟動按鈕,氣體滅火系統(tǒng)沒有發(fā)出任何動作。經檢查,確認氣體滅火控制器及各連接線均無問題。
  根據以上材料,回答下列問題:
  1.指出火災自動報警系統(tǒng)在進行功能性檢測時出現(xiàn)的問題,并簡要說明原因。
  參考答案:
  存在的問題及理由:
  (1)存在的問題:選擇2只感煙探測器加煙測試,控制器顯示了1只探測器的報警信息,不符合規(guī)范要求。
  理由:2只感煙火災探測器都應發(fā)出報警信號。
 ?。?)存在的問題:5min后,控制器自行關機=恢復控制器主電源供電,控制器重新開機工作正常,不符合規(guī)范要求。
  理由:說明主機備用電源電量不足。
  2.指出光束感煙火災探測器的設置及測試數(shù)據存在的問題,并說明理由。
  參考答案:
  存在的問題及理由:
 ?。?)存在的問題:中庭頂部側墻上安裝了2臺線型光束感煙火災探測器,兩組探測器的水平罐離為15m,不符合規(guī)范要求。
  理由:探測器距地高度不宜超過20m,相鄰兩組探測器的水平距離不應大于14m。
  (2)存在的問題:消防技術服務機構人員光束感煙探測器進行報警功能測試,使用減光率為0.9dB的減光片遮擋光路,探測器發(fā)出火警信號,不符合規(guī)范要求。
  理由:用減光率為0.9dB的減光片遮擋光路,探測器不應發(fā)出火災報警信號。
  3.指出自動噴水滅火系統(tǒng)的噴淋泵剛開始未啟動的原因。
  參考答案:
  (1)壓力開關到水泵控制柜的電氣線路故障。
 ?。?)控制邏輯設定錯誤,未設置連鎖啟泵的功能。
  4.氣體滅火控制器沒有輸出滅火啟動及聯(lián)動控制信號的原因主要有哪些?
  參考答案:
 ?。?)啟動氣瓶電磁閥故障。
  (2)啟動氣瓶氣壓不足,無法打開選擇閥和滅火器瓶組的瓶頭閥。
 ?。?)緊急啟動按鈕故障。

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